Xe Mô Hình McLaren MP4-12C Autoart 1:18 (Bạc)
- Tên Sản Phẩm : McLaren MP4-12C Autoart 1:18 (Bạc)
- Hãng Sản Xuất : AUTOART
- Tỉ Lệ : 1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
- Kích Thước Hộp : Dài 32.5 cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
- Kích Thước Xe : Dài 25 cm x Rộng 12 cm x Cao 7 cm
- Bao Bì : Hộp xốp
- Sơn : Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
- Chất Liệu : Xe được đúc từ nhựa Composit , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
- Option : Full Open ( mở được : 2 cửa , cốp trước , nắp máy sau ) , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái .
- Chi Tiết Xe :
[caption id="attachment_24473" align="alignnone" width="420"]
Xe có màu bạc sang trọng[/caption] [caption id="attachment_24474" align="alignnone" width="300"]
Cốp trước được lót thảm giả[/caption] [caption id="attachment_24475" align="alignnone" width="420"]
Nôi thất bên trong được làm chi tiết[/caption] [caption id="attachment_24476" align="alignnone" width="420"]
Lóc máy phía sau xe[/caption] [caption id="attachment_24477" align="alignnone" width="300"]
Xe có cơ cấu mở full tất cả [/caption] McLaren MP4-12C , sau đó được gọi đơn giản là McLaren 12C , [3] là một chiếc xe thể thao được thiết kế và sản xuất bởi McLaren Automotive . Đây là chiếc xe sản xuất đầu tiên do McLaren thiết kế và chế tạo kể từ khi chiếc McLaren F1 kết thúc vào năm 1998. Thiết kế cuối cùng của chiếc xe được công bố vào tháng 9 năm 2009 và được tung ra vào giữa năm 2011. MP4-12C có composit sợi carbon khung xe, và được cung cấp bởi một trung gắn McLaren M838T 3,8 lít V8 , twin-turbo động cơ phát triển khoảng 592 hp (441 kW; 600 PS) và khoảng 443 lb⋅ft (601 N ⋅m) mô men xoắn. Chiếc xe sử dụng các công nghệ lấy mẫu Formula 1 như "phanh đĩa", [4] , nơi bánh sau bên trong bị hãm khi chạy nhanh để giảm thiểu độ trồi . Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua một hộp số ly hợp kép bảy tốc độ . Một phiên bản chuyển đổi của chiếc xe được gọi là Spider MP4-12C , được đổi tên thành Spider 12C trong năm 2012, cũng có sẵn. Vào tháng 2 năm 2014, McLaren công bố 650S liên quan , với thân xe đã được sửa đổi, nâng cấp động cơ và cải tiến kỹ thuật khác. Vào tháng 4 năm 2014, McLaren công bố kết thúc sản xuất của 12C
- Động cơ
Chiếc xe được trang bị động cơ 8,8 lít M838T twin-turbo V8, được thiết kế và phát triển bởi McLaren, Ilmor và Ricardo . [11] Việc thiết kế của động cơ được dựa trên một động cơ đua được thiết kế và phát triển bởi Tom Walkinshaw Racing cho IRL Indy Car Championship nhưng không bao giờ chạy đua. Tuy nhiên, khác với lỗ khoan 93mm, ít động cơ đó vẫn còn trong M838T. [12] Nó sản sinh 592 mã lực (441 kW, 600 PS) và mô men xoắn 441 lb (601 Nm). Nó có đường nét mới 8.500 vòng / phút, với 80% mô-men xoắn có sẵn chỉ với 2.000 vòng / phút. [8] [13] Khi công bố lần đầu tiên, McLaren tuyên bố rằng nó sẽ có công suất cao hơn đối với carbon dioxideso với bất kỳ động cơ đốt trong nào sẵn có vào thời điểm đó. [14] McLaren đã thông báo một số cải tiến nhỏ để có mặt vào tháng 10 năm 2012, với tùy chọn để được trang bị thêm cho các xe hiện tại miễn phí. Động cơ hiện sản xuất 616 mã lực (459 kW, 625 PS) và không có sự thay đổi đối với lượng phát thải CO 2 vẫn ở mức 279 g / km. [15] Sản lượng điện này cũng đã trở thành tiêu chuẩn cho mô hình năm 2013. Động cơ M838T được sản xuất cho McLaren tại Trung tâm Kỹ thuật Ricardo Shoreham ở West Sussex
