1970 396 Chevelee ACME  1:18 (Vàng)

Tại Shop Xe Mô Hình Tĩnh: 3,200,000₫

Còn 1 sản phẩm.
Xe Mô Hình 1970 396 Chevelee ACME  1:18 (Vàng) Tên Sản Phẩm     : 1970 396 Chevelee ACME  1:18 (Vàng) Hãng Sản Xuất     :   ACME Tỉ Lệ       ...

Chia sẻ

Xe Mô Hình 1970 396 Chevelee ACME  1:18 (Vàng)
  • Tên Sản Phẩm     : 1970 396 Chevelee ACME  1:18 (Vàng)
  • Hãng Sản Xuất     :   ACME
  • Tỉ Lệ                      :     1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
  • Kích Thước Hộp   :      Dài 32.5 cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
  • Kích Thước Xe     :      Dài 26 cm x Rộng 10.5 cm x Cao 6 cm
  • Bao Bì                   :      Hộp Giấy
  • Sơn                       :      Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
  • Chất Liệu              :      Xe được đúc từ nhựa Resin
  • Option                   :    Full Open ( mở được : 2 cửa ,  cốp trước , nắp máy sau )  , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái
  • Chi Tiết Xe  
[caption id="attachment_25317" align="alignnone" width="1024"] Xe có màu vàng nhạt sang trọng[/caption] [caption id="attachment_25318" align="alignnone" width="1024"] Xe có cơ cấu mở full tất cả[/caption] [caption id="attachment_25319" align="alignnone" width="1024"] Xe có hình dáng cổ điẻn[/caption] [caption id="attachment_25320" align="alignnone" width="1024"] Phần bánh xe được là chi tiết[/caption] [caption id="attachment_25321" align="alignnone" width="1024"] Bộ lóc máy đươc làm tỉ mĩ[/caption] [caption id="attachment_25322" align="alignnone" width="1024"] Nôi thất bên trong xe được làm chi tiết [/caption]
  • TỔNG QUÁT    
Chevrolet Chevelle là một cỡ vừa ô tô được sản xuất bởi Chevrolet trong ba thế hệ cho năm 1964 đến 1978 năm mô hình . Một phần của General Motors (GM) A-Body nền tảng, Chevelle là một trong những biển hiệu thành công nhất của Chevrolet. Phong cách cơ thể bao gồm coupe, sedan, convertibles và station wagons. Các phiên bản Super Sport đã được sản xuất thông qua mô hình năm 1973, và Lagunas từ năm 1973 đến năm 1976. Sau ba năm vắng mặt, El Camino đã được giới thiệu lại như là một phần của dòng sản phẩm Chevelle mới. Chevelle cũng cung cấp nền tảng cho Monte Carlođược giới thiệu vào năm 1970. Malibu , mô hình hàng đầu của mô hình cho đến năm 1972, đã thay thế hoàn toàn chiếc biển hiệu Chevelle cho mẫu xe được thiết kế lại năm 1978. [1]  Thị trường ô tô đã thay đổi đáng kể trong đầu những năm 1960 và trở nên cạnh tranh cao trong các phân khúc xe nhỏ hơn. [4] Các nước Big Three sản xuất ô tô (General Motors, Ford và Chrysler) có phản ứng với sự thành công của American Motors compact ' Rambler Mỹ và cổ điển mô hình khiến AMC nhà sản xuất hàng đầu của xe nhỏ trong nhiều năm và tăng Rambler vào năm 1961 bảng xếp hạng doanh số bán hàng trong nước đứng thứ ba sau Chevrolet và Ford. [5] Chevrolet Corvair sáng tạo và Chevy II , được thiết kế để cạnh tranh với Ford's Falcon , đã bị mất thị trường. [6]Ford phát hành Fairlane cỡ trung vào năm 1963, mà Chevrolet đã trả lời với Chevelle năm 1964 dựa trên thiết kế nền tảng A mới . [6] Với chiều dài cơ sở 115 inch (2,900 mm), Chevelle mới có kích thước, tính đơn giản và khái niệm tương đương với các mô hình Chevrolet 1955-1957 tiêu chuẩn. [6] Các Chevelle là chỉ xe hoàn toàn mới tự động công nghiệp của Mỹ trong năm 1964 và đã được vị trí tốt để lấp đầy khoảng trống giữa Chevy nhỏ II và kích thước đầy đủ mô hình Chevrolet. [7] Được giới thiệu vào tháng 8 năm 1963 bởi "Bunkie" Knudsen , Chevelle lấp đầy khoảng cách cho Chevrolet với doanh thu 338.286 chiếc trong năm. [số 8] Hai coupe hardtop hai cửa , và convertibles , sedan bốn cửa , và bốn ga station wagons đã được cung cấp trong suốt toàn bộ chạy. Điều này cũng bao gồm một tiện ích coupe (El Camino) mà là một dẫn xuất của 2 cửa wagon. Phù hợp với dòng xe Chevrolet khác, hai chiếc hardtops được gọi là coupe thể thao . Bốn-cửa hardtops, được gọi là Thể thao Sedans, đã có sẵn (1966 đến năm 1972). Một chiếc station wagon hai cửa đã có mặt vào năm 1964 và 1965 trong dòng 300 series. Trạm xe buýt đã được bán với các biển hiệu độc quyền: Greenbrier (trước đây được sử dụng với Corvairxe van), Concours, và Concours Estate. Sáu xi lanh và điện V8 đã được cung cấp trên bảng. Chevelles cũng được lắp ráp và bán tại Canada. Mặc dù tương tự như các mẫu xe của họ, loại xe mui kín có sẵn trong dòng Chevelle cơ bản, một mẫu xe không bao giờ được cung cấp tại Hoa Kỳ. Chevelle là cơ sở cho Beaumont , một mô hình được trả lại chỉ bán tại Canada bởi các đại lý Pontiac thông qua năm 1969. Ban đầu được hình thành như là một upsizing của Chevy II với một nền tảng unibody (tương tự như Fairlane và nền tảng Chrysler B trong cùng thời kỳ) có nguồn gốc từ chương trình XP-726, thì chiếc A-Platform của GM "nhỏ gọn" đã sử dụng một cấu trúc cơ thể trên khung bằng cách sử dụng một thiết kế hệ thống treo tương tự như xe ô tô có kích thước đầy đủ với hệ thống treo 4 bánh sau (bộ vi sai có 4 tay điều khiển được gắn vào khung với lò xo cuộn dây phía sau nằm giữa túi phân và túi lò xo - thiết kế này được sử dụng với các xe nền B và sau đó được Ford Motor Company sử dụng với ô tô FOX).

Chevelle SS biên tập ]

1965 Chevelle Malibu SS396 Hardtop Coupe
Chevelle Super Sport, hoặc SS đại diện cho Chevrolet tham gia vào cuộc đua xe cơ bắp . Đầu Chevrolet 1964 và 1965 có một huy hiệu Malibu SS trên bảng điều khiển phía sau. Chevelles với lựa chọn Z16 năm 1965 Z16, có giá 1.501 USD vào năm 1965, [9] có biểu tượng trên fender trước cũng như số phong cách trong nhà riêng biệt: 737 cho hardtop và 767 cho convertible. [10] Gói Super Sport trị giá 162 USD đã có mặt trên những mẫu xe mui kín hai cửa của Malibu sang trọng; tùy chọn thêm sáng tạo bên ngoài sáng với biểu tượng SS và bao gồm toàn bộ bánh xe 14-inch từ Impala SS. Bên trong, nội thất chỗ ngồi bằng nhựa vinyl có bảng điều khiển sàn dành cho các mẫu xe được trang bị kèm theo hướng dẫn sử dụng bằng tay Munzone aluminum hoặc hộp số tự động hai cấp Powerglide thay vì sử dụng ba cốc tiêu chuẩn. Malibu SS cũng đi kèm với một cụm bốn gauge thay cho đèn cảnh báo động cơ, và một chiếc máy đo tốc độ đứng gạch ngang là tùy chọn. [11]Động cơ V8 công suất bốn mã lực 283 mã lực có công suất 220 mã lực cũng được xếp loại như động cơ Chevy Power-Pak 283 năm 1957 . Bắt đầu từ giữa năm 1964, Chevelle có thể được đặt mua với động cơ V8 327-khối-inch, trong 250 hoặc 300 mã lực (224 kW). Cả hai đều sử dụng một bộ chế hòa khí bốn thùng và nén 10,5: 1. Năm 1965, Chevrolet cũng bổ sung thêm động cơ 327 V8 350 mã lực làm lựa chọn sản xuất thông thường (RPO) L79. Chevelles đã được xây dựng trong năm đầu tiên, bao gồm 76.860 mẫu SS. [12] Sau năm 1965, huy hiệu Malibu SS biến mất ngoại trừ những người bán ở Canada. Một hạn chế 201 Malibu SS396 'Z-16' lớn khối xe -equipped cũng được cuối cùng được sản xuất bắt đầu vào cuối năm 1965, với hầu hết được xây dựng từ giữa tháng Ba và giữa tháng Tư. Năm 1972Chevelles chỉ có đèn đánh dấu đậu / bên trên một mặt trước của họ, bên ngoài một lưới tản nhiệt twin-bar. Tất cả Malibus đã che giấu khăn lau. Các yêu cầu về các lựa chọn thiết bị SS vẫn giữ nguyên như năm 1971, bất kỳ chiếc V8 tùy chọn nào. Chevelle năm 1972 đã có đủ sức hút để đủ điều kiện để trở thành chiếc xe bán chạy thứ hai của Mỹ. Các phiên bản cơ bản lại bao gồm một loạt toa xe mô hình 4 bánh. Phiên bản cao cấp là Malibus bao gồm các mô hình chuyển đổi. Hơn 24.000 xe thể thao Malibu đã được chế tạo, với một động cơ V8 tiêu chuẩn 307-khối-inch với công suất 130 mã lực. Với chiếc V8 này, Malibu Sport Coupe là người bán hàng đầu với giá khởi điểm là 2.923 USD. Phiên bản sáu xi lanh chạy ít hơn 90 USD. Các tùy chọn động cơ bao gồm động cơ V8 công suất 175 mã lực và 240 mã lực 402 cubic inch (còn gọi là 396) cũng như động cơ 454 sản sinh 270 mã lực (200 kW) theo hệ thống đánh giá ròng. Chevelles bán ở California không có sẵn với 307 V8, nhưng đã có một động cơ 350-inch-inch. Thông qua những năm 1970, xe ô tô của California thường có hệ thống truyền động khác với các xe bán chạy ở các tiểu bang với các quy định về phát thải ít nghiêm ngặt hơn. Chevelle SS năm 1972 có động cơ hàng đầu với công suất 270 mã lực (201 mã lực) phù hợp với quyết định của GM rằng tất cả các động cơ đều được đánh giá theo xếp hạng động cơ. Tất cả các động cơ khác trong danh sách SS không thay đổi từ năm 1971. Năm 1972 là năm cuối cùng cho sự lựa chọn cảm ứng côn cho động cơ 454 cid và thậm chí không được đề cập trong tài liệu Chevelle năm 1972. Chevelle wagons đo được 10 inch (250 mm) ngắn hơn wagons kích thước đầy đủ và nặng khoảng nửa tấn ít hơn, nhưng bán chậm hơn nhiều. Sản lượng của năm sản xuất là 49.352 chiếc Chevelles và 290.008 Malibus cộng với 54.335 xe stacola.
Sản phẩm mua kèm giảm 10%