Xe Mô Hình Ford Gt Lm Spec Test Car 1:18 Autoart (Carbon)

Tại Shop Xe Mô Hình Tĩnh: Tạm hết

Xe Mô Hình Ford Gt Lm Spec Test Car 1:18 Autoart (Carbon) Tên Sản Phẩm     : Ford Gt Lm Spec Test Car 1:18 Autoart (Carbon) Hãng Sản Xuất   ...

Chia sẻ

Xe Mô Hình Ford Gt Lm Spec Test Car 1:18 Autoart (Carbon)
  • Tên Sản Phẩm     : Ford Gt Lm Spec Test Car 1:18 Autoart (Carbon)
  • Hãng Sản Xuất     :      AUTOART 
  • Tỉ Lệ                      :     1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
  • Kích Thước Hộp   :      Dài 36.cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
  • Kích Thước Xe     :      Dài 26 cm x Rộng 10.5 cm x Cao 6 cm
  • Bao Bì                   :      Hộp Giấy
  • Sơn                       :      Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp . Có nhiều chi tiết sơn carbon
  • Chất Liệu              :      Xe được đúc từ nhựa Composit , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
  • Option                   :      Full Open ( mở được : 2 cửa ,  cốp trước , nắp máy sau )  , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái
  • CHI TIẾT XE 
[caption id="attachment_23649" align="alignnone" width="300"] Lóc máy nằm phía sau xe[/caption] [caption id="attachment_23650" align="alignnone" width="300"] Xe có cơ cấu mở full[/caption] [caption id="attachment_23651" align="alignnone" width="300"] Nội thất có màu đen và được làm chi tiết[/caption] [caption id="attachment_23652" align="alignnone" width="1026"] Bộ tản nhiệt nằm phía trước xe [/caption]
  • TỔNG QUÁT  
Ford GT đã bắt đầu như một chiếc xe concept được thiết kế để dự đoán tuổi thọ của chiếc xe và là một phần trong nỗ lực giới thiệu và khôi phục các tên di sản như Mustang và Thunderbird . Tại Cuộc thi ô tô Detroit năm 1995 , khái niệm Ford GT90 đã được hiển thị. Tại triển lãm ô tô năm 2002 , Ford đã giới thiệu chiếc xe mới GT40 Concept . Camilo Pardo, người đứng đầu phòng thu “Living Legends” của Ford, được đánh giá là nhà thiết kế chính của GT và làm việc dưới sự hướng dẫn của J Mays . Carroll Shelbyđã được đưa vào sử dụng bởi Ford để giúp phát triển Ford GT; bao gồm thử nghiệm hiệu suất của mẫu xe. Trong khi dự án vẫn còn bí mật, nó được gọi là Petunia . GT cũng tương tự như ngoại hình bên ngoài đối với những chiếc xe Ford GT40 gốc , nhưng lớn hơn, rộng hơn và quan trọng hơn là cao hơn 76 mm so với chiếc 40 inch đầu tiên (100 cm); kết quả là, một cái tên tiềm năng cho chiếc xe là chiếc GT43. Mặc dù những chiếc xe này có liên quan trực quan, về mặt cấu trúc, không có sự giống nhau giữa GT hiện đại và GT40 đã gây cảm hứng cho nó. Ba mẫu xe nguyên mẫu sản xuất đã được trưng bày trong năm 2003 như là một phần của kỷ nguyên của Ford, và việc phân phối sản phẩm Ford GT bắt đầu vào mùa thu năm 2004. Khi chiếc Ford GT được xây dựng trong lễ kỷ niệm 100 năm của công ty, cụm đèn pha bên trái được thiết kế để đọc “100”. [3] Một công ty Anh, Safir Engineering , người đã xây dựng GT40s tiếp nối trong những năm 1980, sở hữu thương hiệu “GT40” vào thời điểm đó. Khi họ hoàn thành sản xuất, họ đã bán phần thừa, dụng cụ, thiết kế và nhãn hiệu cho một công ty nhỏ của  Ohio tên Safir GT40 Spares. Công ty này đã cấp phép sử dụng nhãn hiệu “GT40” cho Ford cho chiếc xe triển lãm năm 2002 ban đầu. Khi Ford quyết định sản xuất xe sản xuất, các cuộc đàm phán giữa hai công ty đã thất bại. Những chiếc xe sản xuất không đeo huy hiệu GT40.
  • Hiệu suất: 
    Động cơ Ford GT
    Tốc độ tối đa: 205 dặm / giờ (330 km / h)
  • Dặm quý (400m): 11,8 giây
  • 0-62 mph (0-100 km / h): 3,3 – 3,8 giây 
  • 0-124 mph (0-200 km / h): 12,3 giây
  • 0-186 mph (0-300 km / h): 44,3 giây
Sản phẩm mua kèm giảm 10%