XE MÔ HÌNH DS 3 WRC 2013 Sebastien Loeb #1 1:32 Bburago

Tại Shop Xe Mô Hình Tĩnh: 415,000₫

XE MÔ HÌNH DS 3 WRC 2013 Sebastien Loeb #1 1:32 BburagoTên Sản Phẩm      :    DS 3 WRC 2013 Sebastien Loeb #1Hãng Sản Xuất    :   ...

Chia sẻ

XE MÔ HÌNH DS 3 WRC 2013 Sebastien Loeb #1 1:32 Bburago

  • Tên Sản Phẩm      :    DS 3 WRC 2013 Sebastien Loeb #1
  • Hãng Sản Xuất    :      Bburago
  • Tỉ Lệ                      :     1:32 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 32 lần )
  • Kích Thước Xe     :      Dài 14 cm x Rộng 6 cm x Cao 4 cm
  • Bao Bì                   :      Hộp Mica
  • Sơn                       :      Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
  • Chất Liệu              :      Xe được đúc từ nhựa Sắt , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
  • Option                   :      Xe được thiết kế với trớn và có thể mở được một số chi tiết tùy mẫu.


  • Hình Ảnh Xe Chi Tiết.

Tổng Quan : 

Citroën DS3 WRC  Rally World Car xây dựng cho đội World Rally Citroën bởi Citroën Racing để sử dụng từ World Rally Championship mùa giải 2011 . Nó dựa trên chiếc xe đường trường Citroën DS3 và thay thế cho chiếc Citroën C4 WRC rất thành công . Nó được xây dựng theo các quy định mới của World Rally Car cho năm 2011, dựa trên các quy định hiện hành của Super 2000 , nhưng được trang bị động cơ 1,6 lít tăng áp thay vì động cơ 2 lít hút khí thường thấy trên xe Super 2000.

Công việc phát triển chiếc xe đã được thực hiện trong năm 2010 bởi các tài xế Citroën Sébastien Loeb , Dani Sordo , Sébastien Ogier và người lái thử Philippe Bugalski cũng như các tay đua chị em của Peugeot là Kris Meeke [3]  Stéphane Sarrazin .

Động cơ đã được phát triển đặc biệt cho chiếc xe này (các quy định cũ yêu cầu động cơ phải dựa trên khối xi lanh và miếng đệm đầu của động cơ sản xuất hàng loạt hiện có). Nó chính thức phát triển công suất 300 mã lực (220 kW) tại 6.000 vòng / phút và 350 N⋅m (36 kgf⋅m) tại 3.250 vòng / phút. 

Vào tháng 10 năm 2012, Citroën công bố DS3 RRC dự định sử dụng trong các giải vô địch dưới WRC: WRC-2 (trước đây là S-WRC), Giải vô địch đua xe châu Âu (ERC), Giải vô địch đua xe Trung Đông(MERC), một số giải vô địch quốc gia, v.v. Nhìn bề ngoài và bên trong, hai mô hình (DS3 WRC và RRC) khác nhau vì các quy định hạn chế hơn đối với RRC. Ví dụ, động cơ phun nhiên liệu trực tiếp WRC 1,6 lít đã được sửa đổi một chút, giảm công suất từ ​​300 mã lực (220 kW) xuống còn 275 mã lực (205 kW), trực quan các cửa hút cản nhỏ hơn và cánh gió sau tuân thủ tiêu chuẩn S2000 . Sự thay đổi đáng kể khác liên quan đến hệ thống phanh trong cấu hình đường băng: đường kính của đĩa giảm từ 355 xuống 350 mm và hệ thống làm mát bằng nước đã bị loại bỏ. 

Tại Giải đua xe Phần Lan 2016 , Kris Meeke đã xác lập kỷ lục mới về vòng đua FIA WRC nhanh nhất trong lịch sử, với tốc độ trung bình 126,60 km / h.

Sản phẩm mua kèm giảm 10%