1957 OldsMobile Supper 88 ACME 1:18 (Xanh)

Tại Shop Xe Mô Hình Tĩnh: Tạm hết

Xe Mô Hình 1957 OldsMobile Supper 88 ACME 1:18 (Xanh) Tên Sản Phẩm     : 1957 OldsMobile Supper 88 ACME 1:18 (Xanh) Hãng Sản Xuất     :   ACME Tỉ Lệ   ...

Chia sẻ

Xe Mô Hình 1957 OldsMobile Supper 88 ACME 1:18 (Xanh)
  • Tên Sản Phẩm     : 1957 OldsMobile Supper 88 ACME 1:18 (Xanh)
  • Hãng Sản Xuất     :   ACME
  • Tỉ Lệ                      :     1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
  • Kích Thước Hộp   :      Dài 32.5 cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
  • Kích Thước Xe     :      Dài 26 cm x Rộng 10.5 cm x Cao 6 cm
  • Bao Bì                   :      Hộp Giấy
  • Sơn                       :      Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
  • Chất Liệu              :      Xe được đúc từ nhựa Resin
  • Option                   :    Full Open ( mở được : 2 cửa ,  cốp trước , nắp máy sau )  , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái
  • Chi Tiết Xe   
[caption id="attachment_25324" align="alignnone" width="1024"] Xe có màu trắng xanh nổi bật[/caption] [caption id="attachment_25325" align="alignnone" width="1024"] Xe có cơ cấu mở full tất cả[/caption] [caption id="attachment_25326" align="alignnone" width="1024"] Xe có hình dáng cổ điển[/caption] [caption id="attachment_25327" align="alignnone" width="1024"] Lóc máy được làm chi tiết[/caption] [caption id="attachment_25328" align="alignnone" width="1024"] Nôi thất bên trong xe có màu xanh và được làm chi tiết [/caption]
  • TỔNG QUÁT    
Chỉ trong năm 1957, chiếc 88 cơ bản đã được chính thức đặt tên là Golden Rocket 88 , lấy từ chiếc xe trình diễn hành khách Motorama hai năm 1956 của Oldsmobile . Tuy nhiên, nhãn hiệu duy nhất là "88" bên dưới mỗi đèn hậu. Cũng trong năm 1957, tùy chọn "J2" được cung cấp, với 3 thùng 2 thùng (0,32 m 3) các bộ chế hòa khí, tương tự như Pontiac Tri-Power. Super 88 tiếp tục là dòng game nổi bật. Dưới mui xe, Rocket V8 tăng lên đến 371 cubic inch và 277 mã lực (207 kW) cho tất cả các mô hình trên bảng. Mặc dù hiếm có, ba tốc độ truyền dẫn sử dụng vẫn còn có sẵn. Những nét nổi bật về kiểu dáng đã có nhiều tiến hóa hơn tổng thể căn bản với kiểu dáng cửa sổ phía sau ba mảnh được sử dụng trên một số mô hình. Oldsmobile đã khôi phục lại ga tàu lửa lần đầu tiên kể từ năm 1950 với Super 88 Fiesta là thiết kế 4 cánh cứng. Năm 1957, Oldsmobile bổ sung thêm một tay lái có độ mở cao an toàn. [10] Năm 1958, GM đã quảng bá năm thứ 50, và giới thiệu các mô hình kỷ niệm cho mỗi thương hiệu; Cadillac, Buick, Oldsmobile, Pontiac và Chevrolet. [11] Các mô hình năm 1958 chia sẻ một sự xuất hiện chung về các mô hình hàng đầu cho mỗi thương hiệu; Cadillac Eldorado Seville, Buick Roadmaster Riviera, Oldsmobile Holiday 88, Pontiac Bonneville Catalina, và Chevrolet Bel-Air Impala hoàn toàn mới. Mô hình năm 1958 được biết đến nhiều nhất trong Oldsmobile là năm của "ChromeMobile" nhờ sự cắt tỉa rất lớn của mạ crôm trên cơ thể, đặc biệt là các mẫu siêu xe Super 88 và chín mươi tám. Phong cách được quảng cáo bởi Olds là "Mobile Look". The Dynamic 88đã ra mắt vào năm 1958 và kéo dài đến năm 1966 với vị trí là mô hình cấp thấp hơn Super 88.Mô hình này có một chiếc Rocket V8 tiết kiệm hơn những chiếc đắt tiền hơn - một phiên bản 265 mã lực (198 kW) của động cơ Rocket V8 371 cubic với bộ carburation hai thùng. Các mô hình Super 88 được trang bị động cơ 4 xi-lanh 300 mã lực (220 kW) như là thiết bị tiêu chuẩn với tùy chọn J-2 gồm ba bộ chế hòa khí hai xi-lanh và 310 mã lực (231 kW). Một lựa chọn mới cho năm 1958 là một đài phát thanh "Trans-Portable" có thể tháo ra khỏi bảng điều khiển thông qua ngăn chứa găng tay và được sử dụng như một đài phát thanh xách tay cho các bãi biển, dã ngoại, vv nhờ pin di động. [12] Một bảng điều khiển công cụ đã được sửa đổi đã được nhấn mạnh bởi một bánh lái mới sâu với "sừng sừng" thay thế chiếc nhẫn sừng dài vẫn phổ biến trong thời gian đó. Mặc dù cuộc suy thoái kinh tế đã làm cho ngành công nghiệp bán xe mới mở rộng và đặc biệt ảnh hưởng đến thị trường ô tô tầm trung mà Olds đã cạnh tranh, nhưng Oldsmobile chỉ nhìn thấy sự sụt giảm doanh số bán hàng năm 1958 và thậm chí đã đứng ở vị trí thứ 4 sau " Low-Priced Three "của Chevrolet, Ford và Plymouth, trong khi vượt qua một bộ phận chị em hiện đang nổi tiếng Buick trên bảng xếp hạng lần đầu tiên trong nhiều năm. Oldsmobile cũng là con đường phía trước của đối thủ cạnh tranh giữa giá khác như bộ phận chị Pontiac, Mercury, Dodge và Chrysler, cùng với của Ford Motor Company hoàn toàn mới và xấu số Edsel , và Chrysler Corporation DeSoto - hai biển hiệu thì sau đó sẽ mờ dần vào quên lãng trong vòng ba năm tới.
Sản phẩm mua kèm giảm 10%