Xe Mô Hình
Pagani Zonda Revolucion Autoart 1:18 (Đen)
- Tên Sản Phẩm :Pagani Zonda Revolucion Autoart 1:18 (Đen)
- Hãng Sản Xuất : AUTOART
- Tỉ Lệ : 1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
- Kích Thước Hộp : Dài 32.5 cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
- Kích Thước Xe : Dài 26 cm x Rộng 10.5 cm x Cao 6 cm
- Bao Bì : Hộp Xốp
- Sơn : Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp . Có nhiều chi tiết sơn carbon
- Chất Liệu : Xe được đúc từ nhựa Composit , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
- Option : Full Open ( mở được : 2 cửa , cốp trước , nắp máy sau ) , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái
- CHI TIẾT XE
[caption id="attachment_23777" align="alignnone" width="300"]
Xe có cơ cấu mở full tất cả[/caption]
[caption id="attachment_23778" align="alignnone" width="300"]
Xe có nhúng carbon[/caption]
[caption id="attachment_23779" align="alignnone" width="420"]
Nôi thất bên trong xe rất đẹp và sác nét[/caption]
[caption id="attachment_23780" align="alignnone" width="420"]
Bộ máy phía sau được làm rất chi tiết
[/caption]
Pagani Zonda là xe thể thao được xây dựng bởi các nhà sản xuất Ý Pagani . Nó ra mắt vào năm 1999, và sản xuất kết thúc vào năm 2017 với 760 series xe ô tô và kỷ niệm đặc biệt khác editions được sản xuất cho đến cùng năm. Đến tháng 6 năm 2009, 135 Zonda đã được xây dựng, bao gồm cả muôn phát triển . Cả 2 phiên bản coupé và roadster đều được sản xuất cùng với phiên bản mới thứ ba là barchetta . Xây dựng chủ yếu là sợi carbon .
Một số kỹ thuật Zonda ban đầu được thực hiện bởi nhà vô địch Formula One Juan Manuel Fangio . Chiếc xe này ban đầu được đặt tên là “Fangio F1”, nhưng sau cái chết của ông vào năm 1995, nó được đổi tên thành gió Zonda , một thuật ngữ khu vực cho một dòng không khí ở Argentina
Chiếc Pagani Zonda một lần này là phiên bản 760 của chiếc Zonda được sản xuất vào năm 2016. Siêu xe được thiết kế dựa trên mô hình 760 RS và được chế tạo đặc biệt cho một trong những nhà sưu tập Pagani lớn. Không giống như các phiên bản đặc biệt khác của Zonda, chiếc 760 này có một bánh sau và được chế tạo bởi một trong những nhà vô địch thế giới GT để tạo ra lực lưỡng cực tối đa để có thể nắm bắt được mạch. Chiếc xe đã được kiểm tra bởi nhà điều hành của nhà máy Toyota và nhà vô địch GT500 Akira Iida trên Fuji Speedway trong Raduno Pagani ở Nhật Bản trong năm nay. Ông Iida bình luận rằng Zonda Oliver Evolution là chiếc xe tốt nhất và gần gũi với chiếc xe đường Zonda Evolution R mà ông từng lái.
