Xe Mô Hình Toyota Century 2018 AUTOart 1:18 ( Đen )
- Tên Sản Phẩm : Xe Mô Hình Toyota Century 2018 AUTOart 1:18 ( Đen )
- Hãng Sản Xuất : AUTOART
- Tỉ Lệ : 1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
- Kích Thước Hộp : Dài 32.5 cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
- Kích Thước Xe : Dài 25 cm x Rộng 12 cm x Cao 7 cm
- Bao Bì : Hộp xốp
- Sơn : Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
- Chất Liệu : Xe được đúc từ nhựa Composite , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
- Option : Open ( Do đây là xe đua nên chỉ mở được: 2 cửa ) , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái .
Chi tiết hình ảnh :
Tổng Quan :
Toyota Century ( Nhật :トヨタ·センチュリー, Hepburn : Toyota Senchurī ) là một chiếc xe sang trọng được sản xuất chủ yếu cho Nhật Bản trên thị trường, phục vụ như Toyota 's xe hàng đầu ở Nhật Bản; trên toàn cầu, dòng Lexus LS không liên quan là mẫu xe sang trọng hàng đầu của Toyota. Việc sản xuất Century bắt đầu vào năm 1967 và mẫu xe chỉ nhận được những thay đổi nhỏ cho đến khi được thiết kế lại vào năm 1997.
Century bắt nguồn từ tên sinh nhật lần thứ 100 của Sakichi Toyoda (sinh ngày 14 tháng 2 năm 1867), người sáng lập Toyota Industries. Nó thường được sử dụng bởi Hoàng gia Nhật Bản , Thủ tướng Nhật Bản , các nhà lãnh đạo cấp cao của chính phủ Nhật Bản và các doanh nhân điều hành cấp cao. Century có mục đích tương đương với Austin Princess / Daimler DS420 , Cadillac Series 70 , Mercedes-Benz 600 series, Chinese Red Flag , Rolls-Royce và xe limousine ZIS / ZIL của Nga .
Century thế hệ đầu tiên chỉ được trang bị động cơ V8 (chiếc sedan thứ ba do Nhật Bản chế tạo sau chiến tranh) khi được giới thiệu vào năm 1967 cho đến khi được thiết kế lại toàn bộ nền tảng vào năm 1997. Thế hệ thứ hai chỉ được lắp đặt với một chiếc do Toyota thiết kế và được chế tạo lại V12, một động cơ dành riêng cho Thế kỷ, cho đến năm 2018, khi xe lửa chuyển sang động cơ V8 với việc bổ sung công nghệ hybrid của Toyota.
Trong khi Century là một chiếc sedan hạng sang cỡ lớn cao cấp, nó không có sẵn tại các đại lý Lexus Nhật Bản ; nó chỉ có thể được mua tại các địa điểm Cửa hàng Toyota được xác định cụ thể . Biểu tượng phượng hoàng vàng được sử dụng xuyên suốt được gọi là Hō'ō (鳳凰) hoặc Fushichō (不 死鳥) trong thần thoại châu Á, đại diện cho Hoàng gia Nhật Bản , và hình ảnh này có thể được tìm thấy ở khắp châu Á, chẳng hạn như Kinkaku-ji ở Kyoto .
Kiểu dáng bên ngoài của Century, với một số sửa đổi, vẫn không thay đổi kể từ khi được giới thiệu, chủ yếu do nhận thức của nó là biểu thị sự thành công bảo thủ. Sự xuất hiện của nó mang tính biểu tượng ở các nước châu Á và thường được sơn màu đen. Đối thủ cạnh tranh gần nhất của Nhật Bản là Chủ tịch Nissan , với danh tiếng tương tự, mặc dù trong những năm 1960 và 70, vị trí thị trường cao cũng được chia sẻ với Mitsubishi Debonair . Vào những năm 1970, hai đối thủ cạnh tranh khác của Nhật Bản đã giới thiệu những chiếc sedan cỡ lớn - Isuzu Statesman de Ville và Mazda Roadpacer (cả hai đều có nguồn gốc từ các sản phẩm của General Motors-Australia) - đều tồn tại trong thời gian ngắn
| Toyota Century | |
|---|---|
 | |
| Tổng quat | |
| nhà chế tạo | Toyota Motor Corporation |
| Sản xuất |
|
| Thân và khung | |
| Lớp học | |
| Phong cách cơ thể | Xe limousine 4 cửa |
| Bố trí | Động cơ cầu trước, dẫn động cầu sau |
| Niên đại | |
| Tiền nhiệm | Toyota Crown Eight (G10) |
