Video Chi Tiết Mẫu
Xe Mô Hình Lexus LS500H 1:18 AUTOart ( Đỏ )
Xe Mô Hình Lexus LS500H 1:18 AUTOart ( Đỏ )
- Tên Sản Phẩm : Xe Mô Hình Lexus LS500H 1:18 AUTOart ( Đỏ )
- Hãng Sản Xuất : AUTOART
- Tỉ Lệ : 1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
- Kích Thước Hộp : Dài 32.5 cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
- Kích Thước Xe : Dài 25 cm x Rộng 12 cm x Cao 7 cm
- Bao Bì : Hộp xốp
- Sơn : Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
- Chất Liệu : Xe được đúc từ nhựa Composite , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
- Option : Open ( Do đây là xe đua nên chỉ mở được: 2 cửa ) , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái .
Chi tiết hình ảnh :
Tổng quan :
Lexus LS ( Nhật:レクサス· LS , Rekusasu LS ) là một kích thước đầy đủ sang trọng sedan ( F-segment ở châu Âu) phục vụ như là soái hạm mô hình của Lexus , sự sang trọng bộ phận của Toyota . Trong bốn thế hệ đầu tiên, tất cả các mẫu LS đều có động cơ V8 và chủ yếu là dẫn động cầu sau . Ở thế hệ thứ tư, Lexus cung cấp các biến thể dẫn động bốn bánh , hybrid và trục cơ sở dài . Thế hệ thứ 5 chuyển sang sử dụng động cơ V6 không có tùy chọn V8 và chỉ có một chiều dài được cung cấp.
Là mẫu xe đầu tiên do Lexus phát triển, LS 400 ra mắt lần đầu tiên vào tháng 1 năm 1989 với thế hệ thứ hai ra mắt vào tháng 11 năm 1994. LS 430 ra mắt vào tháng 1 năm 2000 và dòng LS 460 / LS 460 L vào năm 2006. Một phiên bản dành cho thị trường nội địa của LS 400 và LS 430, được ký hiệu là Toyota Celsior ( tiếng Nhật: ト ヨ タ ・ セ ル シ オ, Toyota Serushio ) , đã được bán ở Nhật Bản cho đến khi thương hiệu Lexus được giới thiệu ở đó vào năm 2006. Năm 2006 (cho năm mô hình 2007), LS 460 thế hệ thứ tư ra mắt hộp số tự động tám cấp sản xuất đầu tiên và hệ thống đỗ xe tự động . Năm 2007, hệ truyền động hybrid V8 đã được giới thiệu trên các mẫu sedan LS 600h / LS 600h L.
Sự phát triển của LS bắt đầu vào năm 1983 với tên gọi dự án F1 , tên mã của một chiếc sedan hàng đầu bí mật. Vào thời điểm đó, hai mẫu xe chủ lực hiện có của Toyota là Crown và Centurycác mẫu xe - cả hai đều phục vụ riêng cho thị trường Nhật Bản và có ít sức hấp dẫn toàn cầu có thể cạnh tranh với các thương hiệu xe sang quốc tế như Mercedes-Benz, BMW và Jaguar. Kết quả là chiếc sedan đã tuân theo một quá trình thiết kế kéo dài 5 năm với chi phí hơn 1 tỷ đô la Mỹ và ra mắt với động cơ V8 mới cùng nhiều tính năng sang trọng. Lexus LS ngay từ đầu đã được thiết kế dành cho các thị trường xuất khẩu, và bộ phận Lexus được thành lập để tiếp thị và cung cấp dịch vụ xe trên toàn thế giới. LS 400 ban đầu ra mắt đã mang lại doanh số bán hàng cao và chịu trách nhiệm chính cho sự ra mắt thành công của thương hiệu Lexus.
Kể từ khi bắt đầu sản xuất, mỗi thế hệ của Lexus LS đều được sản xuất tại thành phố Tahara, Aichi của Nhật Bản . Tên "LS" là viết tắt của "Luxury Sedan", mặc dù một số nhà nhập khẩu Lexus đã sử dụng tên viết tắt là "Luxury Saloon". Tên "Celsior" được lấy từ từ "celsus" trong tiếng Latinh, có nghĩa là "cao cả" hoặc "nâng lên"
2017-2020
| Thế hệ thứ năm (XF50) | |
|---|---|
 Lexus LS 500 AWD 2019 (VXFA55) | |
| Tổng quat | |
| Sản xuất | Tháng 12 năm 2017 - nay |
| Năm mô hình | 2018 – nay |
| Nhà thiết kế |
|
| Thân và khung | |
| Bố trí | |
| Nền tảng | TNGA: GA-L |
| Có liên quan | Lexus LC |
| Hệ thống truyền lực | |
| Động cơ | 3.5 L 2GR-FKS / 8GR-FKS V6 (LS 350) 3.4 L V35A-FTS V6 tăng áp kép (LS 500) 3.5 L 8GR-FXS V6 (LS 500h) |
| Sản lượng điện | 309 kW (415 hp) (LS 500) 264 kW (354 hp) (LS 500h) 237 kW (318 hp) (LS 350, 2GR-FKS ) 232 kW (311 hp) (LS 350, 8GR-FKS ) |
| Quá trình lây truyền | Số tự động 10 cấp Aisin AWR10L65 "Direct Shift-10A" (LS 350 & LS 500) Tự động 10 cấp Aisin AWRHM50 "Multi Stage Hybrid System" (LS 500h) |
| Kích thước | |
| Chiều dài cơ sở | 3.125 mm (123.0 in) |
| Chiều dài | 5,235 mm (206,1 in) |
| Chiều rộng | 1.900 mm (74,8 in) |
| Chiều cao | 1.450–1.460 mm (57,1–57,5 in) |
| Kiềm chế cân nặng | 2.135–2.310 kg (4.707–5.093 lb) (LS 500) |
Được phát triển theo chương trình 200B, LS thế hệ thứ năm đã ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ tháng 1/2017.Mẫu xe này đã được xem trước bởi mẫu concept LF-FC , lần đầu tiên được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Tokyo 2015. Đây là mẫu Lexus thứ hai được chế tạo trên nền tảng GA-L , sau chiếc grand tourer LC . Được mệnh danh là LS 500 (VXFA50 / 55), đây là chiếc LS đầu tiên được trang bị động cơ V6 . Động cơ tăng áp kép V35A-FTS V6 3,4 lít sản sinh công suất 309 kW (415 mã lực) và mô-men xoắn 600 N⋅m (440 lb⋅ft). Chiều dài cơ sở dài hơn 33 mm (1,3 in) so với mô hình trục cơ sở dài trước đó, LS 460L.Chiều cao cũng thấp hơn 15 mm (0,6 in), với nắp ca-pô và cốp có kích thước lần lượt thấp hơn 30 và 40 mm (1,2 và 1,6 in).
Trong một số chiếc Lexus đầu tiên, LS thế hệ thứ năm là chiếc sedan Lexus đầu tiên có thiết kế cửa sổ sáu cạnh, trong khi cửa sổ bề mặt phẳng tích hợp nhịp nhàng với các trụ. Trong nỗ lực của công ty để dung hòa hai mục tiêu mâu thuẫn, đủ khoảng không với đường mái thấp, LS mới sử dụng cửa sổ trăng toàn cảnh dạng trượt bên ngoài có sẵn thay vì loại thông thường, có thể thu vào bên trong.
LS thế hệ thứ năm cũng có âm thanh vòm 3D Mark Levinson với hệ thống loa âm trần. Giao diện thông tin giải trí cảm ứng từ xa, thế hệ tiếp theo được gọi là Lexus Enform , được cho là được thiết kế để bắt chước hoạt động của điện thoại thông minh, với hỗ trợ nhập liệu viết tay. Bên cạnh màn hình định vị 12,3 inch, LS thế hệ thứ năm có thể được chỉ định với tùy chọn HUD màu 24 inch cho tầm nhìn của người lái. LS thế hệ thứ năm được ra mắt tại Nhật Bản vào ngày 18 tháng 12 năm 2017 và trên toàn cầu vào quý đầu tiên của năm 2018.
LS 500h (GVF50 / 55) sử dụng Hệ thống kết hợp đa giai đoạn đã ra mắt trong LC 500h. Giống như LC 500h, nó sử dụng pin lithium-ion thay vì pin niken-metal hydride (NiMH) được sử dụng trong LS 600h trước đó.
Hệ thống An toàn Lexus + 2.0 được trang bị tiêu chuẩn cho LS. Gói An toàn Nâng cao có sẵn đã được giới thiệu Lexus CoDrive, giúp chủ động lái xe khi phát hiện người đi bộ.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thâm Quyến, Hồng Kông và Ma Cao 2017, Lexus đã trình làng chiếc LS 350 (GSF50) dành cho thị trường Trung Quốc, sử dụng động cơ 2GR-FKS V6 hút khí tự nhiên từ GS 350 , sản sinh 237 kW (318 mã lực) và 380 N. ⋅m (280 lb⋅ft) mô-men xoắn.mẫu xe Hồng Kông sử dụng động cơ 8GR-FKS sản sinh công suất 232 kW (311 mã lực) và mô-men xoắn 380 N⋅m (280 lb⋅ft).
Lexus LS 500 2018 (góc nhìn phía sau quý 3)
Lexus LS 500 F Sport 2018
Lexus LS 500h 2018 (GVF50)
