Xe Mô Hình
Bugatti Veyron Super Sport Pur Blanc 1:18 Autoart
- Tên Sản Phẩm : Bugatti Veyron Super Sport Pur Blanc 1:18 Autoart
- Hãng Sản Xuất : AUTOART
- Tỉ Lệ : 1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
- Kích Thước Hộp : Dài 36.cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
- Kích Thước Xe : Dài 26 cm x Rộng 10.5 cm x Cao 6 cm
- Bao Bì : Hộp Giấy
- Sơn : Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp . Có nhiều chi tiết sơn carbon
- Chất Liệu : Xe được đúc từ nhựa Composit , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
- Option : Full Open ( mở được : 2 cửa , cốp trước , nắp máy sau ) , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái
-
[caption id="attachment_23628" align="alignnone" width="300"]
Lóc máy được làm chi tiết[/caption]
[caption id="attachment_23629" align="alignnone" width="300"]
nắp cabo trước được lót thảm giả[/caption]
[caption id="attachment_23630" align="alignnone" width="300"]
Cơ cấu mở full open xe mô hình Bugatti Veyron Super Sport[/caption]
[caption id="attachment_23631" align="alignnone" width="1026"]
Vô lăng xe có logo hình chữ B của hãng [/caption]
Bugatti Veyron EB 16.4 là một
động cơ đặt giữa xe thể thao , được thiết kế và phát triển ở Đức bởi
tập đoàn Volkswagen và sản xuất tại
Molsheim , Pháp, bởi
Bugatti . Nó được đặt theo tên của tài xế đua xe
Pierre Veyron .
Phiên bản ban đầu có tốc độ tối đa 407 km / h (253 mph).Nó được đặt tên là
Xe của thập kỷ và giải xe tốt nhất (2000-2009) của chương trình truyền hình
BBC Top Gear . Các tiêu chuẩn Bugatti Veyron cũng giành
Top Gear ‘ Best Car s Driven giải thưởng Quanh năm vào năm 2005.
Phiên bản Siêu thể thao của Veyron được công nhận bởi
kỷ lục thế giới Guinness là chiếc xe sản xuất
đường phố hợp pháp nhanh nhất
trên thế giới với tốc độ tối đa 431.072 km / h (267.856 mph).Các phiên bản roadster Veyron Grand Sport Vitesse là chiếc roadster nhanh nhất trên thế giới, đạt tốc độ tối đa trung bình của 408,84 km / h (254,04 mph) trong một thử nghiệm trên 6 tháng tư năm 2013.
Thiết kế chính của Veyron là Hartmut Warkuss và bên ngoài được thiết kế bởi
Jozef Kabaň của Volkswagen, với nhiều công việc kỹ thuật đang được thực hiện dưới sự hướng dẫn của kỹ sư trưởng Wolfgang Schreiber.
Một số biến thể đặc biệt đã được sản xuất. Trong tháng 12 năm 2010, Bugatti đã bắt đầu cung cấp cho người mua tiềm năng khả năng tùy chỉnh màu sắc bên ngoài và nội thất bằng cách sử dụng ứng dụng
Veyron 16.4 Configurator trên trang web chính thức của thương hiệu. Bugatti Veyron đã ngừng hoạt động vào cuối năm 2014.
Veyron có động cơ xi lanh
W16 dung tích 8,0 lít, động cơ bốn xi lanh, tương đương với hai
động cơ V8 góc hẹp . Mỗi xi lanh có
bốn van cho tổng số 64, nhưng cấu hình của mỗi ngân hàng cho phép hai
trục cam tốc độ lái hai ngân hàng của bình nên chỉ cần bốn
trục cam . Động cơ được cho ăn bằng bốn
máy tăng áp và
thay thế 7.993
cm khối (487.8
cu trong ), với một hình vuông 86 bởi 86 mm (3.39 bởi 3.39 inch), lỗ khoan và đột qu stroke.
