Xe Mô Hình BMW M3 1:64 MiniGT ( Trắng )

Tại Shop Xe Mô Hình Tĩnh: Tạm hết

Xe Mô Hình BMW M3 1:64 MiniGT ( Trắng )Tên Sản Phẩm     : Xe Mô Hình BMW M3 1:64 MiniGT ( Trắng )Hãng Sản Xuất     : MiniGTTỉ Lệ   ...
Hết hàng

Chia sẻ

Xe Mô Hình BMW M3 1:64 MiniGT ( Trắng )


    • Tên Sản Phẩm     : Xe Mô Hình BMW M3 1:64 MiniGT ( Trắng )
    • Hãng Sản Xuất     : MiniGT
    • Tỉ Lệ                      :     1:64 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 64 lần )
    • Kích Thước Hộp   :      Dài 10 cm x Rộng 5 cm x Cao 5 cm
    • Kích Thước Xe     :      Dài 8 cm x Rộng 4 cm x Cao 2 cm
    • Bao Bì                   :   hộp giấy cứng đựng xe , có bọc seal
    • Sơn                       :      Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
    • Chất Liệu              :      Xe được đúc từ kim loại , banh xe cao su 
    • Option                   :      Xe không mở được , xe có thể quay bánh đc 
    • Chi Tiết Xe 

      BMW M3 đầu tiên dựa trên E30 3 Series và được dự định là một sản phẩm đặc biệt tương đồng để đáp ứng các quy tắc Touringwagen Meisterschaf và Group A của Deutsche Touren, cần tổng cộng 5.000 chiếc xe được chế tạo. [4] Nó được giới thiệu tới công chúng tại Triển lãm ô tô Frankfurt năm 1985 , bắt đầu sản xuất từ ​​tháng 3 năm 1986 đến tháng 6 năm 1991. [5] [6] [7] E30 M3 được sản xuất chủ yếu theo kiểu thân coupe, nhưng số lượng giới hạn mui trần cũng được sản xuất. [số 8]

      Cánh lướt gió phía trước, tạp dề phía sau, tấm ốp, cũng như thay đổi thân xe ở khu vực cửa sổ phía sau (cột C) và nắp cốp đã cải thiện tính khí động học. [9] Vì lý do khí động học, cửa sổ phía sau được làm phẳng và cửa sau làm bằng nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh được nâng lên khoảng 40 mm để luồng không khí tốt hơn. [4] Những thay đổi ở khu vực phía sau dẫn đến lực nâng thấp hơn và độ ổn định đường thẳng tốt hơn. Ngoài ra, kính chắn gió được dán vào - và không, như với các mẫu E30 khác, được đóng khung bằng cao su cửa sổ và đường ống. Kết quả là, M3 đạt được hệ số kéo tương đối thấp là  C = 0,33 thay vì 0,38 như trong Series 3 tiêu chuẩn. Các tấm thân bên ngoài duy nhất của 3 Series thông thường và M3 được chia sẻ là nắp ca-pô, bảng điều khiển mái, cửa sổ trời và các tấm cửa bên trong.

      Các calipers phanh, cánh quạt và xi lanh chủ là duy nhất cho mô hình M3.

      Việc truyền tải là một hướng dẫn 5 tốc độ Getrag 265 . Các mô hình châu Âu đã được trang bị phiên bản dogleg với tỷ lệ gần và tỷ lệ 1: 1 cho thiết bị thứ năm. Các mô hình Bắc Mỹ đã sử dụng mô hình dịch chuyển truyền thống và có khoảng cách bánh răng rộng hơn với bánh răng thứ năm quá khổ. [9] Một vi sai chống trượt giới hạn loại ly hợp là thiết bị tiêu chuẩn.

      Năm 2004, Sports Car International đã đặt tên chiếc xe E30 M3 số sáu trong danh sách Những chiếc xe thể thao hàng đầu của thập niên 1980 . Vào năm 2007, Tạp chí Ô tô đã đưa E30 M3 vào "5 chiếc xe tuyệt vời nhất mọi thời đại" của họ dưới 25 chiếc xe vĩ đại nhất mọi thời đại của họ. [10

    • TỔNG QUAN : 

      BMW M3 là một phiên bản hiệu suất cao của BMW 3 Series , được phát triển bởi BMW 's trong nhà đua chia, BMW M GmbH . Các mẫu M3 đã được sản xuất cho mọi thế hệ 3 Series kể từ khi E30 M3 được giới thiệu vào năm 1986.

      Các mô hình ban đầu đã có sẵn trong một phong cách cơ thể coupé , với một kiểu cơ thể chuyển đổi được thêm vào ngay sau đó. Những chiếc xe mui trần M3 đã có sẵn trong các thế hệ E36 (1994101999) và E90 (20082012). Kể từ năm 2014, M3 chỉ được sản xuất theo kiểu thân xe, do các mẫu xe coupé và mui trần được đổi tên thành dòng 4 Series , biến phiên bản hiệu suất cao thành M4 . [1] [2]

      Nâng cấp so với các mẫu 3 Series thông thường bao gồm động cơ, xử lý , phanh, khí động học, vật liệu nhẹ và nâng cấp nội thất khác nhau.

Sản phẩm mua kèm giảm 10%