Xe Mô Hình Aston Martin V12 Vantage S Gt3 2013 1:18 Autoart (Trắng)
- Tên Sản Phẩm : Aston Martin V12 Vantage S Gt3 2013 1:18 Autoart (Trắng)
- Hãng Sản Xuất : AUTOART
- Tỉ Lệ : 1:18 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 18 lần )
- Kích Thước Hộp : Dài 32.5 cm x Rộng 16.5 cm x Cao 14 cm
- Kích Thước Xe : Dài 25 cm x Rộng 11 cm x Cao 6 cm
- Bao Bì : Hộp kiếng
- Sơn : Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp .
- Chất Liệu : Xe được đúc từ nhựa Composit , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
- Option : Full Open ( mở được : 2 cửa , cốp trước , nắp máy sau ) , bánh trước và bánh sau có thể chuyển động , bánh trước có thể đánh lái .HÌNH THỨC SỬ DỤNG:
- Thể hiện sự tinh tế khi trưng bày tại phòng làm việc , tủ trưng bày lưu niệm , các không gian nội thất trong nhà.Nói lên sự đam mê xe cộ , thay vì bạn phải bỏ ra số tiền không nhỏ để sở hữu một chiếc xe thật thì xe mô hình là một trong những cách giúp bạn sở hữu được nguyên bản giá trị của chiếc xe ở một tỉ lệ nhỏ hơn nhưng không hề thua kém xe thật.
- Xe mô hình ngoài việc sưu tầm và trưng bày thì người chơi còn có xu hướng lấn sang nhiếp ảnh.Người chơi sẽ kết hợp xe mô hình với các không gian có sẵn ngoài thực tế hoặc tự tạo cho mình những không gian nhân tạo như sa bàn , tiểu cảnh v.v....để giúp cho chiếc xe mô hình trở nên thật hơn qua góc nhìn của ống kính nhầm kích thích tư duy sáng tạo và thể hiện một phong cách chơi riêng của chính bạn.
- Ngoài ra xe mô hình còn thể hiện sự thành đạt và giàu có cho nên nó có thể dùng làm quà tặng thể hiên sự tinh tế, đẳng cấp trong việc trao tặng cho những mối quan hệ ngoại giao.
HÌNH ẢNH MINH HỌA :
[caption id="attachment_9879" align="aligncenter" width="600"]
Phía trước xe mô hình Aston Martin Vantage S[/caption]
[caption id="attachment_9882" align="aligncenter" width="600"]
Phía sau xe mô hình Aston Martin V12 Vantage S[/caption]
[caption id="attachment_9880" align="aligncenter" width="600"]
Tổng thể xe mô hình Aston Martin V12 Vantage S[/caption]
Tổng Quan :
Aston Martin Vantage là dòng xe thể thao được sản xuất thủ công từ nhà sản xuất Aston Martin của Anh. Aston Martin trước đây đã sử dụng tên "Vantage" trên các biến thể hiệu năng cao của mô hình GT hiện tại của họ, đặc biệt là trên chiếc xe dựa trên Virage của những năm 1990. Chiếc xe hiện đại ngược lại là chiếc xe gọn gàng và linh hoạt nhất trong dòng sản phẩm của Aston. Như vậy, nó được dự định như là một mô hình tập trung hơn để tiếp cận với người mua tiềm năng của chiếc xe như Porsche 911 cũng như các môn thể thao kỳ lạ và những chiếc xe GT mà Aston Martins thường cạnh tranh.
Các mô hình hiện tại Vantage đã kết thúc sản xuất vào năm 2017. Vào tháng 11 năm 2017, Aston Martin đã công bố một mô hình được thiết kế lại mới. Mô hình mới sẽ được phát hành vào năm 2018 như là một mô hình năm 2019.
Sau sự ra mắt của mẫu concept AMV8 Vantage năm 2003 tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ, V8 Vantage đã được giới thiệu tại Geneva Motor Show vào năm 2005 cho năm 2006. Hai chiếc coupe có hai ghế ngồi, có cấu trúc nhôm được gắn kết để tạo độ bền và độ nhẹ. Chiếc coupé dài 172,5 inch (4,38 m) đặc trưng với một chiếc xe đuôi hatchback cho tính thực tế, với một kệ hành lý lớn phía sau ghế. Ngoài coupe, một chiếc Convertible được biết đến với cái tên V8 Vantage Roadster đã có mặt trên thị trường.
Chiếc V9 Vantage ban đầu được trang bị động cơ 32 van V8 4.3L (4280 cc) với công suất 380 mã lực (283 kW, 385 PS) ở vòng tua 7.300 vòng / phút và 409 Nm (302 lb⋅ft) ở vòng tua 5.000 rpm. Tuy nhiên, các mô hình được sản xuất sau năm 2008 có 4,8 lít V8 với 420 mã lực (313 kW, 426 PS) và mô men xoắn 470 Nm (347 lb⋅ft). Mặc dù dựa trên kiến trúc động cơ AJ-V8 của Jaguar, động cơ này độc nhất vô nhị của Aston Martin và đặc biệt là dầu bôi trơn dạng khô đua kiểu đua, cho phép nó được lắp thấp trong khung gầm để cải thiện trọng tâm. Chiếc xilanh và đầu, trục khuỷu, thanh nối, piston, trục cam, ống dẫn và ống xả, hệ thống bôi trơn và quản lý động cơ đều là các thiết kế của Aston Martin và động cơ V8 được lắp ráp bằng tay tại cơ sở AM ở Cologne, Đức, xây dựng động cơ V12 cho DB9 và Vanquish
Động cơ được trang bị phía trước với một hộp số cầu sau, cho phép phân phối trọng lượng 49/51 phía trước / sau. Phanh phanh Brembo cũng là tiêu chuẩn. Chiếc V8 đầu tiên có thể tăng tốc từ 0 đến 60 mph (97 km / h) trong 4,8 giây lên tới 175 dặm / giờ (282 km / h). [7] Vantages với phiên bản nâng cấp 400 mã lực của động cơ 4,8 lv8 (bao gồm trong gói "N400" hoặc có sẵn như một bộ nâng cấp điện) cũng như các mô hình sau với 4,7 lít V8 và 5,9 lít V12.
Trong năm 2008, Aston giới thiệu một đại lý bán buôn sau khi đã được chấp thuận nâng cấp đường dẫn cho sức mạnh và xử lý các biến thể 4,3-lít duy trì bảo hành với Aston. Nâng cấp điện là V8 Vantage Power Upgrade, tạo ra một phiên bản mạnh mẽ hơn của động cơ Aston Martin 4,3 lít với công suất đỉnh từ 20 bhp đến 400 bhp trong khi momen xoắn cực đại tăng 10 Nm đến 420 Nm. Điều này bao gồm sự phù hợp của các thành phần sửa đổi sau đây; (ECU cho hộp cầu chì), thân bướm ga đến miếng đệm đa năng, miếng đệm đa tạp nạp, đầu phun nhiên liệu cho con dấu đa tạp, hộp giảm tốc, và một huy hiệu đa dạng.
Vantage V8 đã được bán với giá 79.000 bảng Anh, 110.000 đô la Mỹ, hay 104.000 euro năm 2006, [6] Aston Martin lên kế hoạch xây dựng 3.000 chiếc mỗi năm. Bao gồm hộp số sàn 6 cấp và ghế bọc da cho ghế, dash, tay lái, và núm điều chỉnh. Một hộp số tay 6 cấp mới, tương tự như chiếc Ferrari và Lamborghini, được gọi là Sportshift đã được giới thiệu dưới đây như là một sự lựa chọn.
Trong cuộc khảo sát độc giả năm 2006 của họ, độc giả của Car Design News đã bình chọn Aston Martin V8 Vantage là thiết kế sản xuất xe tốt nhất hiện nay. Kết quả khảo sát dựa trên hơn 1000 câu trả lời, hầu hết là từ các nhà thiết kế ô tô và sinh viên làm việc về thiết kế công nghiệp và ô tô. Chiếc Vantage cũng được bình chọn là một trong những tạp chí ô tô của tạp chí Automobile All Star do tạp chí ô tô Automobile bình chọn là "Tất cả sao". V9 Vantage cũng là một trong hai chiếc xe duy nhất được thêm vào "Bộ phận DB9", - một tủ lạnh mini dành cho siêu "mát mẻ" - trên Top Gear của BBC (trên đó nó được mô tả như là chiếc Aston Baby phân biệt nó với DB9 của V12). Chương trình đánh giá xe hơi từ nghiêm túc làm mát đến mức dưới 0. Chiếc tủ lạnh là một loại phụ được thêm vào khi những người thuyết trình cho rằng Aston Martin DB9 quá mát mẻ với thể loại dưới không. Trong giải thưởng năm 2005, Jeremy Clarkson đã công bố chiếc Vantage V8 như Best Sounding Car of the Year và chiếc xe mát nhất của năm, trong khi người chiến thắng thực sự là chiếc Porsche 911. Trong khi chiếc V8 Vantage vẫn là một chiếc xe hiếm và đặc biệt theo bất kỳ tiêu chuẩn nào, sự thành công của mô hình được đánh dấu bằng việc hoàn thành khung gầm số 10.000 - một chiếc Onyx Coupe được đặt hàng đặc biệt cho khách hàng ở Mỹ - trong nửa đầu năm 2008. Trong khi sản xuất 10.000 chiếc ô tô là một số nhỏ theo tiêu chuẩn của xe điển hình nhà sản xuất, đó là một mốc quan trọng cho một mô hình Aston Martin - DB9 là mô hình Aston Martin duy nhất đã đạt được con số đó.