Tarmac Works Audi R8 LMS GT4 2017 24H Nurburgring #17

Tại Shop Xe Mô Hình Tĩnh: 250,000₫

Còn 17 sản phẩm.
Tarmac Works Audi R8 LMS GT4 2017 24H Nurburgring #17Tên Sản Phẩm     :  Tarmac Works Audi R8 LMS GT4 2017 24H Nurburgring #17Hãng Sản Xuất     :    Tarmac...

Chia sẻ

Tarmac Works Audi R8 LMS GT4 2017 24H Nurburgring #17

  • Tên Sản Phẩm     :  Tarmac Works Audi R8 LMS GT4 2017 24H Nurburgring #17
  • Hãng Sản Xuất     :    Tarmac Works 
  • Tỉ Lệ                      :     1:64 ( kích thước nhỏ hơn xe thật 64 lần )
  • Kích Thước Hộp   :      Dài 10 cm x Rộng 4 cm x Cao 8 cm
  • Kích Thước Xe     :      Dài 8 cm x Rộng 4 cm x Cao 2 cm
  • Bao Bì                   :      Hộp kiếng 
  • Sơn                       :      Xe được phủ lớp sơn tĩnh điện cho nước sơn sáng , bóng , mỏng và bền , được sơn phủ nhiều lớp . Có nhiều chi tiết sơn carbon
  • Chất Liệu              :      Xe được đúc từ nhựa Composit , Hợp Kim , Cao Su (Lốp Xe)
  • Option                   :      Xe không mở được gi cả , tăng kèm theo 1 hộp giấy logo hãng sản xuất 
  • CHI TIẾT XE 
    • Loại xe: Xe thể thao tuân thủ các quy định của FIA GT3
    • Khung gầm: Khung không gian của Audi (ASF) trong cấu trúc lai nhôm-CFC với lồng cuộn thép chịu lực, các bộ phận thân xe từ CFC và nhôm
    • Khái niệm an toàn: Nhôm hấp thụ năng lượng và các cấu trúc va chạm CFC phía trước và phía sau. Khái niệm an toàn đáp ứng các yêu cầu về sự cố FIA LMP1. Ghế an toàn Audi Sport PS1
    • Loại động cơ: Động cơ 90 độ V10, 4 van trên mỗi xi-lanh, DOHC, phun xăng trực tiếp, kiểm soát khí thải bằng hai bộ chuyển đổi xúc tác khí thải
    • Quản lý động cơ: Bosch Motronic MS 6.4
    • Bôi trơn: bã khô
    • Dung tích phân khối: 5.200 cc
    • Công suất: Biến đổi bằng bộ hạn chế lên tới 430 mã lực (585 PS; 577 bhp)
    • Mô-men xoắn: trên 550 N⋅m (406 lbf⋅ft)
    • Hộp số: Truyền động bánh sau, kiểm soát lực kéo (ASR)
    • Ly hợp: Ly hợp đua 3 tấm kích hoạt bằng thủy lực (ECA)
    • Hộp số: Hộp số đua 6 cấp tuần tự, được kích hoạt bằng khí nén với lẫy chuyển số
    • Vi sai: Vi sai cầu sau hạn chế trượt, tải trước biến đổi
    • Driveshafts: Driveshafts
    • Chỉ đạo: Giá đỡ trợ lực Servo và tay lái bánh răng
    • Hệ thống treo: Hệ thống treo độc lập phía trước và phía sau. Double wishbones, thanh chống giảm xóc với lò xo cuộn và giảm chấn có thể điều chỉnh cũng như thanh chống lật phía trước và phía sau có thể điều chỉnh
    TỔNG QUÁT 
    • Audi R8  động cơ đặt giữa , 2 chỗ ngồi xe thể thao ,   trong đó sử dụng Audi của nhãn hiệu quattro vĩnh viễn ổ all-wheel hệ thống.  Nó được giới thiệu bởi nhà sản xuất xe hơi Đức AG vào năm 2006.

      Chiếc xe được thiết kế, phát triển và sản xuất độc quyền bởi công ty con tư nhân của Audi AG sản xuất phụ tùng ô tô hiệu suất cao, Audi Sport GmbH (trước đây là quattro GmbH),  và dựa trên Lamborghini Gallardo và hiện là nền tảng Huracán .  Cấu trúc cơ bản của R8 dựa trên Khung không gian của Audi ,  và sử dụng một khung nhôm nguyên khối được chế tạo theo nguyên tắc khung không gian. Chiếc xe được chế tạo bởi Audi Sport GmbH trong một nhà máy mới được cải tạo tại 'địa điểm nhôm' của Audi tại Neckarsulm ở Đức. 

      Đây cũng là chiếc xe sản xuất đầu tiên có đèn pha full- LED . 

      .
Sản phẩm mua kèm giảm 10%